大森駅東口駅前広場リニューアルオープン（令和2年4月）

舗装の表面は、排水性アスファルト舗装（遮熱舗装）とし、縄文土器の文様をイメージしたデザインをペイントすることで、通行空間と滞留・イベント空間を緩やかにゾーニングしています。

文様のペイントの中には、大森の歴史や文化などに関する解説を表示し、『歴史・文化のまち大森』を表現・発信しています。
【表示例】
大森駅　
1876年（明治9年）開業。新橋～横浜間開業の4年後に開業した非常に長い歴史を持つ駅。
Omori Station
The station first opened in 1876. Its long history began four years after the line connecting Shimbashi to Yokohama opened.

【カラーLEDによる照明】
　広場の隠れたシンボルである「桜」と、その周辺の中・低木植栽を「森」ととらえ、季節に応じたカラーLEDにより、「桜」「森」等の演出ライトアップを行います。

【光の輪『Omo-ring』】
　大森駅東口から広場に出た時に一番最初に目に留まる円形花壇の縁取りを明りで囲い、低い目線を意識した景色をつくります。

中央島に設置されるリング照明により照らされる植物は、葉が細く風にゆらぐ軽やかな樹種にしています。

広場奥側の新たに整備をした擁壁周辺は、花を咲かせる樹種の植物をなるべくボリューム感が出るよう植栽し、印象的な風景を生み出します。

南側道路（バス降車場）側は、庭園灯からの光に映えるよう、軽やかな葉を持つ樹種を中心に植栽しています。

路面表示（赤舗装）で「駐停車を禁止する区域」を明確化しています。