羽田空港の歩み

羽田空港が歩んできた歴史をご紹介します。

• 1917（大正6年） 羽田町干潟に日本飛行学校が創設
• 1931（昭和6年） 「東京飛行場」として開港
• 1945（昭和20年） 連合国軍が接収。海老取川以東の住民の48時間以内強制退去。「ハネダ・エアベース」に
• 1952（昭和27年） 連合国軍から大部分が返還され、「東京国際空港」に改称
• 1964（昭和39年） モノレール開通。首都高速道路羽田線開通
• 1970（昭和45年） ジャンボ機が就航
• 1978（昭和53年） 成田空港開港。国際線が移転
• 1988（昭和63年） 新A滑走路供用開始
• 1993（平成5年） ビッグバード（現第1旅客ターミナルビル）完成
• 1997（平成9年） 新C滑走路供用開始。24時間運用に伴う、深夜・早朝便運行開始
• 1998（平成10年） 京浜急行線空港へ乗り入れ
• 2000（平成12年） 新B滑走路供用開始
• 2001（平成13年） 国際チャーター便（深夜）運航開始
• 2002（平成14年） 年間国内線利用者6,000万人突破
• 2004（平成16年） 第2旅客ターミナルビル完成
• 2010（平成22年） 10月21日、D滑走路・国際線地区供用開始。10月31日、国際定期便就航開始

　　（大正5年10月5日）

　　開港間もない東京飛行場「羽田開港50年史」より